Tesla, Rivian Support Right

Jul 06, 2023

Die Elektrofahrzeughersteller Rivian und Tesla haben ihre Unterstützung für „Right to Repair“ im Rahmen einer im Juli zwischen der Automotive Service Association (ASA), der Society of Collision Repair Specialists und der Alliance for Automotive Innovation getroffenen Vereinbarung zum Ausdruck gebracht. Die Vereinbarung bestätigte ein Memorandum of Understanding aus dem Jahr 2014 zum Recht auf Reparatur von Kraftfahrzeugen. Sowohl die Auto Care Association als auch MEMA Aftermarket Zulieferer haben kritisiert, dass die Vereinbarung nicht dem entspricht, was zur Unterstützung des Ersatzteilmarkts erforderlich ist, da die Automobilhersteller weiterhin die im MoU festgelegten Richtlinien nicht einhalten.

In einem LinkedIn-Beitrag erklärt die Alliance for Automotive Innovation, die Automobilhersteller vertritt, dass ihrer Meinung nach das Recht auf Reparatur bereits existiert. Sowohl die Auto Care Association und MEMA Aftermarket Zulieferer als auch mehrere andere Aftermarket-Gruppen haben diese Position verurteilt und unterstützen stattdessen den REPAIR Act (HR 906), der es Verbrauchern weiterhin ermöglicht, selbst zu entscheiden, wo und mit welchen Teilen ihre Fahrzeuge gewartet werden . Laut Paul McCarthy, Präsident und CEO von MEMA Aftermarket Lieferanten, unterscheidet sich der REPAIR Act in folgenden Punkten vom MoU von 2014:

Um mehr über McCarthys Reaktion auf den Pakt zu lesen, klicken Sie hier.

Die Alliance for Automotive Innovation veröffentlichte die Briefe, die Rivian und Tesla auf LinkedIn verschickten. Den Brief von Rivian Chief Policy Officer Alan Hoffman finden Sie hier und den Brief von Teslas Rohan Patel, Vizepräsident für öffentliche Ordnung und Geschäftsentwicklung, hier.

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