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Model Y-Besitzer entdeckt tiefe Risse im Gussteil der Vorderradaufhängung, Tesla behauptet angeblich, das Auto sei sicher zu fahren

Jul 19, 2023Jul 19, 2023

Ein Tesla-Besitzer behauptet, er habe in der Nähe seiner Vorderradaufhängung Risse entdeckt, die tief genug seien, damit Licht durchdringen könne

Ein Besitzer eines Tesla Model Y erzählt seine Geschichte in den sozialen Medien, um Aufmerksamkeit zu erregen, nachdem er große Risse in den vorderen Gussteilen seines Elektro-Crossovers entdeckt hat. Der Besitzer ist besorgt um die Sicherheit des Fahrzeugs und behauptet, dass Tesla nicht auf ihn reagiert habe.

Der Eigentümer, Nizar Kamel, entdeckte die Risse erstmals im Mai, als er nach einem anderen Problem suchte, über das sich einige Eigentümer beschweren. Während er sich vergewisserte, dass der Deckel fest am Bremsflüssigkeitsbehälter befestigt war (was er auch tat), entdeckte er Risse im vorderen Gussteil seines Model Y.

Konkret befinden sich die Risse rund um den Aufhängungshilfsrahmen, der beim Model Y aus einem einzigen Stück Aluminium besteht. Im Rahmen eines neuartigen „Gigacasting“-Verfahrens fertigt Tesla diese Teile in einem Guss und nicht aus vielen kleineren Teilen, die dann zusammengeschweißt werden. Das hat den Vorteil, dass die Herstellung weniger komplex (und daher kostengünstiger) ist.

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Andererseits kann jeder kleine Gussfehler dazu führen, dass der gesamte Hilfsrahmen und nicht nur ein kleinerer Teil davon zerstört wird. Dies war schon früh in Berlin der Fall, wo sich vor der Fabrik stapelweise gerissene Teile stapelten, während der Fertigungsprozess verfeinert wurde.

Bisher haben sich nur wenige amerikanische Besitzer über ähnliche Probleme bei Modell Y beschwert, die aus dem Werk des Autoherstellers in Austin, Texas, stammen, aber solche Probleme sind relativ schwer zu finden. Kamel erzählte Auto Evolution, dass es einige Monate gedauert habe, bis er den Fehler bemerkte, weil er einfach nicht damit gerechnet hatte, ein so grundlegendes Problem zu finden.

„Bei der Lieferung habe ich das Auto auf der Grundlage der wichtigsten Dinge inspiziert, die mir andere Besitzer gesagt hatten, um es zu überprüfen“, sagte er der Verkaufsstelle. „Damals war alles in Ordnung, aber ich habe weder den Rahmen noch die Strukturelemente überprüft, da das Auto neu ab Werk war und man das nicht überprüfen müsste.“

Leider sagt er, dass sein Model Y trotz Einreichung einer Serviceanfrage im Mai immer noch nicht repariert wurde. Obwohl ein Servicetechniker das Fahrzeug im Juli gesehen hat, hat Kamel das Gefühl, dass sein Problem nicht ernst genug genommen wird.

„Der Leiter des Servicecenters sagte mehrfach, dass ‚das Auto sicher zu fahren ist‘ und dass ihm von ‚Ingenieuren‘ versichert worden sei, dass es ‚sicher‘ sei“, sagte Kamel. „Allerdings wird er mir keine näheren Angaben oder offizielle Tesla-Dokumente geben, um das zu bestätigen.“

Kamel ist mehr als nur ein Haarriss, er hat Fotos und Videos von der Gegend gepostet, die zeigen, dass die Risse groß genug sind, um Licht durchscheinen zu lassen. Wir haben Tesla um einen Kommentar zu dieser Geschichte gebeten, aber noch keine Antwort erhalten.

Kamel sagte, als er die Risse entdeckte, sei er „schockiert, verängstigt und nervös um meine Sicherheit gewesen, da dies meine einzige Transportmöglichkeit sei“ – was unserer Meinung nach eine vernünftige Reaktion ist, da es sich um ein Sicherheitsproblem handelt. Wir haben ihn wegen weiterer Informationen kontaktiert und werden diese Geschichte aktualisieren, sobald er antwortet.

Hey @Tesla, mein 2023 Model Y hat Risse durch das Metall an der Vorderseite des Gussteils. Ist das normal? @elonmusk, hast du eine Meinung zu dieser Verarbeitungsqualität? #Tesla #modely #teslahelp pic.twitter.com/arfr2QRmkr

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