Nachbestellte Teile führen dazu, dass Fahrer monatelang auf die Reparatur warten müssen

Mar 28, 2024

Im vergangenen November fuhr ein Autofahrer rückwärts gegen Laila Dennis und zerschmetterte dabei die Beifahrerseite ihres neuen Volkswagen Atlas.

„Plötzlich spüre ich einfach diesen knallartigen Krach. Ich dachte: ‚Was ist passiert?‘“, sagte sie.

Dennis‘ Auto wurde in eine Werkstatt abgeschleppt und steht dort seitdem unrepariert.

„Ich habe von niemandem eine Antwort bekommen. Alle zeigen mit dem Finger auf alle und ich habe immer noch kein Auto“, sagte sie.

Das Problem ist, dass die meisten Autoteile von Dennis nachbestellt sind und ihre Werkstatt keine Ahnung hat, wann sie verfügbar sein werden.

Die Society of Collision Repair Specialists, eine Handelsgruppe für Werkstätten, sagte, dass Teile aufgrund von Problemen in der Lieferkette nachbestellt seien. Die Gruppe sagte, dass die Auswirkungen bereits vor mehr als einem Jahr auf sie zukamen und dass kein Ende in Sicht sei.

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Todd Hesford ist Vorstandsmitglied und Inhaber einer Unfallreparaturwerkstatt. Er sagte, in seinen 30 Jahren im Geschäft habe er so etwas noch nie gesehen.

„Ihre größten, vertrauenswürdigsten und stärksten Hersteller konnten ihre Teile nicht liefern. Nicht aus eigener Schuld. „Es ging nur darum, die Dinge logistisch rund um die Welt zu transportieren“, sagte er.

Hesford sagte, er habe bei fast allem auf Engpässe gestoßen.

„Von Stoßstangen, Scheinwerfern, Kotflügeln, Türen bis hin zu Dingen, die in der Unfallbranche ziemlich häufig vorkommen“, sagte er.

Daher war Hesford gezwungen, sein Geschäft zu überdenken, um seine Kunden zufrieden zu stellen. Er fährt oft Hunderte von Kilometern pro Woche, um Teile bei verschiedenen Händlern abzuholen.

„Wir sind überall hingekommen, von zwei Meilen nördlich der Grenze, zu Händlern, von denen wir noch nie zuvor gehört hatten, nach Santa Barbara und bis nach San Bernardino. Wir sind dreimal nach Las Vegas gefahren“, sagte er.

Hesford sagt, es sei ein Geschäftsmodell, das einfach nicht nachhaltig sei. Unterdessen kämpfen Fahrer wie Dennis ohne ihre Autos.

Bis die Lieferkette funktioniert, hat Brian Moody von Kelley Blue Book einige Ratschläge.

Er sagte, wenn Ihre Teile nachbestellt sind, sollten Sie eine Teilreparatur in Betracht ziehen. Beheben Sie zuerst die Sicherheitsprobleme und kehren Sie dann später für die kosmetischen Teile zurück.

„Wenn ich es schaffe, dass dieses eine Teil weitere drei Wochen lang nicht funktioniert, kann ich das Auto dann sicher fahren?“ er sagte.

Moody meinte, dass Sie vielleicht darüber nachdenken sollten, den Mietwagenschutz in Ihrer Versicherungspolice zu erhöhen, um eine längere Reparatur zu überstehen. Er empfiehlt, einen Plan zu wählen, der Ihnen einen Pauschalbetrag für die Miete zahlt, anstatt Sie für einen bestimmten Zeitraum abzusichern.

„Sagen wir, sie hätten Ihnen 500 $ gegeben, statt 30 Tage. Sie können dieses Geld auch anders verwenden, als einfach zum örtlichen Mietwagenhändler zu gehen und alles zu bezahlen“, sagte Moody.

Es ist ein Rat, den Dennis in Betracht ziehen wird, weiterzumachen. Sie wartet immer noch darauf, dass ihr Auto repariert wird, aber Volkswagen teilte dem I-Team mit, dass ihre Teile bald kommen würden.